Nauka Jazdy | Jazdy dodatkowe Warszawa bródno | Jazdy doszkalaj¹ce Warszawa bródno | Doszkalanie Warszawa | Skoda Fabia | Jazdy doszkalaj¹ce | Jazdy doszkalaj¹ce Warszawa | Warszawa | jazdy dodatkowe warszawa | Fabia 1.2 TSI | Dodatkowe szkolenia | Kat.B | Jazdy doszkalajace odlewnicza | TSI | Prawo jazdy B | Egzamin | Auto | Prawko | Autodoszkalanie | szkolenia | Doszkalanie przed egzaminem | Instruktor nauki jazdy | elka "L" | Skoda na egzaminie | skoda turbo | jazdy doszkalaj¹ce doszkalanie | Fabia benzynowa | Odlewnicza | Bródno | jazdy doszkalaj¹ce warszawa odlewnicza | trasy odlewnicza | Bia³o³êka | Tarchomin | ¯oliborz | Bemowo | Bielany | Jazdy | Egzamin
Doszkalanie Warszawa, jazdy doszkalaj¹ce Skoda Fabia, Warszawa, godziny doszkalaj¹ce, doszkalanie Skoda Fabia, nauka jazdy na Fabii, doszkalanie Fabia, nauka jazdy Skoda Fabia, Warszawa jazdy doszkalaj¹ce, doszkalanie na prawo jazdy Warszawa, jazdy Skoda Fabia, jazdy doszkalaj¹ce w Warszawie, doszkalanie jazdy, Skoda Fabia 1.2 TSI, Skoda, Fabia 1.2 TSI, jazdy dodatkowe na Fabii, jazdy doszkalajace Skoda, jazdy doszkalaj¹ce Fabia, jazdy Skoda fabia, Warszawa Skoda
www.doszkalanie.edu.pl
Dzielnica Bemowo m. st. Warszawy
Rondo Józefa Szczepańskiego "Ziutka" - zawracanie i skręt w lewo.
Warszawa. Egzamin na Bemowie;
- Ulica Górczewska w Warszawie
- Aleja Prymasa Tysiąclecia
- Rondo z sygnalizacją.
- Ulica Górczewska w Warszawie
- Aleja Prymasa Tysiąclecia
- Rondo z sygnalizacją.
Rondo Szczepańskiego"Ziutka" Warszawa | Rondo Ziutka | rondo Szczepańskiego | trasa Toruńska | Górczewska | Ulica Górczewska w Warszawie | jak skręcić w lewo na rondzie Ziutka | trasa AK | Ziutka
)
Rondo z charakterystycznym wielkim malowidłem
Mural na murze pod wiaduktem
 |
Zbliżamy się do ronda Józefa Szczepańskiego.
Zawracamy.
(specjalne tłumaczenie, dla co niektórych kursantek- "Skręcamy całkowicie w lewo")
Zawracamy.
(specjalne tłumaczenie, dla co niektórych kursantek- "Skręcamy całkowicie w lewo")
 |
Egzaminator(ka) na egzaminie do ronda Szczepańskiego może dojechać z dwóch stron.
- Od trasy Toruńskiej (wtedy jedzie od WORD ul. Generała St. Maczka i poleca skręcić w prawo na rondzie Ofiar Zbrodni Katyńskiej)
Albo
- Od ul. Górczewskiej (np. Kieruje się ul. Piastów Śl. i Osmańczyka, jedzie po przez małe rondko na Obrońców Tobruku. Skręca w lewo w ul. Księcia Bolesława a za następnym rondkiem przejeżdża obok "Lidla" i jest na Księcia Janusza. Obserwuje i podziwia widoki z wiaduktu nad trasą S2 i tak powoli po przez skrzyżowania równorzędne dociera do ul. Górczewskiej)
- Od trasy Toruńskiej (wtedy jedzie od WORD ul. Generała St. Maczka i poleca skręcić w prawo na rondzie Ofiar Zbrodni Katyńskiej)
Albo
- Od ul. Górczewskiej (np. Kieruje się ul. Piastów Śl. i Osmańczyka, jedzie po przez małe rondko na Obrońców Tobruku. Skręca w lewo w ul. Księcia Bolesława a za następnym rondkiem przejeżdża obok "Lidla" i jest na Księcia Janusza. Obserwuje i podziwia widoki z wiaduktu nad trasą S2 i tak powoli po przez skrzyżowania równorzędne dociera do ul. Górczewskiej)
Śladami egzaminatorów.
Kierujemy się do ronda "Ziutka" od strony Trasy AK
Kierujemy się do ronda "Ziutka" od strony Trasy AK
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Aleja Prymasa Tysiąclecia.
Tu jedziemy 5 biegiem, prędkością zbliżoną do maksymalnej dozwolonej, czyli 80 km/h.
Tu jedziemy 5 biegiem, prędkością zbliżoną do maksymalnej dozwolonej, czyli 80 km/h.
Rondo Ofiar Zbrodni Katyńskiej.
Skręcamy w prawo.
Skręcamy w prawo.
Aleja Prymasa Tysiąclecia.
Tu trzeba uważać, by nie poddać się emocjom i „na zimno" ocenić sytuację.
Nie panikować i nie bać się dużego natężenia ruchu oraz szybko jadących samochodów.
Zgodnie z przyjętą zasadą, jeżeli egzaminator nie będzie wydawał żadnych poleceń, to oznacza, że mamy jechać prosto. Należy, więc zwrócić uwagę na fakt, że pas, którym jedziemy skręca w prawo i poprowadzi nas do trasy ekspresowej S2. Należy zmienić zajmowany prawy pas na pas prowadzący prosto. Na Kraków, Wrocław, Wolę.
Pomimo ustalonych reguł egzaminatorzy często podpowiadają gdzie należy jechać. Np. „Proszę jechać prosto”, „Proszę kierować się znakami na Kraków” itp.
Tu trzeba uważać, by nie poddać się emocjom i „na zimno" ocenić sytuację.
Nie panikować i nie bać się dużego natężenia ruchu oraz szybko jadących samochodów.
Zgodnie z przyjętą zasadą, jeżeli egzaminator nie będzie wydawał żadnych poleceń, to oznacza, że mamy jechać prosto. Należy, więc zwrócić uwagę na fakt, że pas, którym jedziemy skręca w prawo i poprowadzi nas do trasy ekspresowej S2. Należy zmienić zajmowany prawy pas na pas prowadzący prosto. Na Kraków, Wrocław, Wolę.
Pomimo ustalonych reguł egzaminatorzy często podpowiadają gdzie należy jechać. Np. „Proszę jechać prosto”, „Proszę kierować się znakami na Kraków” itp.
Odcinek do zmiany pasa jest bardzo krótki, wymaga niezłego wyczucia, szybkiej oceny i decyzji.
ZMIANA KIERUNKU JAZDY LUB PASA RUCHU.
1. Kierujący pojazdem może zmienić kierunek jazdy lub zajmowany pas ruchu tylko z zachowaniem szczególnej ostrożności.
2. Kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza wjechać
3. Kierujący pojazdem jest obowiązany zawczasu i wyraźnie sygnalizować zamiar zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu oraz zaprzestać sygnalizowania niezwłocznie po wykonaniu manewru.
ZMIANA KIERUNKU JAZDY LUB PASA RUCHU.
1. Kierujący pojazdem może zmienić kierunek jazdy lub zajmowany pas ruchu tylko z zachowaniem szczególnej ostrożności.
2. Kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza wjechać
3. Kierujący pojazdem jest obowiązany zawczasu i wyraźnie sygnalizować zamiar zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu oraz zaprzestać sygnalizowania niezwłocznie po wykonaniu manewru.
Do wyjazdu można zająć pas środkowy lub prawy.
Lewy jest tylko do zawracania.
Lewy jest tylko do zawracania.
Najlepszym wyborem jest zajęcie pasa prawego.
Prawy pas- To brak kłopotów po wyjeździe z ronda.
Gdybyśmy zajęli pas środkowy dołożylibyśmy sobie dodatkowy zbędny manewr - manewr zmiany pasa ruchu na prawy.
Gdybyśmy zajęli pas środkowy dołożylibyśmy sobie dodatkowy zbędny manewr - manewr zmiany pasa ruchu na prawy.
Drugi raz na lewy pas
Wjeżdżamy na lewy pas
A teraz na prawy pas
 |
Błędy;
- Kursanci często chcą wymuszać pierwszeństwo.
- Boją się zmienić pas.
- Przeraża ich natężenie ruchu.
- Bez magicznego słowa "teraz", "już" nie zmieniają pasa.
- Długo oceniają sytuację w lusterkach.
- Nie rozpędzają się i jadą zbyt wolno.
Jak wykonać zmianę pasów?
- Na samym początku pasa, zerkamy w lusterko lewe.
- Oceniamy i dostosowujemy prędkość.
- Sygnalizujemy kierunkowskazem lewym.
- Oceniamy sytuację jeszcze raz.
- Zmieniamy pas
- Wyłączamy kierunkowskaz.
- Kursanci często chcą wymuszać pierwszeństwo.
- Boją się zmienić pas.
- Przeraża ich natężenie ruchu.
- Bez magicznego słowa "teraz", "już" nie zmieniają pasa.
- Długo oceniają sytuację w lusterkach.
- Nie rozpędzają się i jadą zbyt wolno.
Jak wykonać zmianę pasów?
- Na samym początku pasa, zerkamy w lusterko lewe.
- Oceniamy i dostosowujemy prędkość.
- Sygnalizujemy kierunkowskazem lewym.
- Oceniamy sytuację jeszcze raz.
- Zmieniamy pas
- Wyłączamy kierunkowskaz.
 |
Kierujemy się do ronda "Ziutka" od strony ul. Górczewskiej
 |
 |
 |
 |
Proszę zwrócić uwagę na buspas. Obowiązuje on w godzinach szczytu.
Samochody osobowe nie mogą jeździć po nim tylko w godzinach porannych i popołudniowych.
- W godz. od 7 do 10 oraz od 14 do 19.
Samochody osobowe nie mogą jeździć po nim tylko w godzinach porannych i popołudniowych.
- W godz. od 7 do 10 oraz od 14 do 19.
 |
 |
 |
Zajmujemy lewy pas
Jedziemy na zielonym
Stoimy na czerwonym
Drugi raz stoimy na sygnale czerwonym. Tym razem wybraliśmy opcje trudniejszą i wjechaliśmy na pas środkowy.
Zatrzymanie przed sygnalizatorem powinno nastąpić przed linią zatrzymania a nie linia prowadzącą pasy.
Zatrzymanie przed sygnalizatorem powinno nastąpić przed linią zatrzymania a nie linia prowadzącą pasy.
- tu się znajdujesz
W trosce o najwyższy poziom obsługi jestem do Państwa dyspozycji od godziny 7.00 - 22.00 w dni robocze. Jeżeli mają Państwo pytania zachęcam do kontaktu lub korespondencji.
Zajęcia dostosowuję do Państwa indywidualnych potrzeb.
Realizuję na zamówienie;
- telefoniczne,
- e-mail,
- messenger
- sms
Realizuję na zamówienie;
- telefoniczne,
- e-mail,
- messenger
- sms
JAZDY DOSZKALAJĄCE
WARSZAWA
HYUNDAI i20 1.2 MPI 85KM
EGZAMINACYJNY
WARSZAWA
HYUNDAI i20 1.2 MPI 85KM
EGZAMINACYJNY
OSK-MODEL
NIE ZWLEKAJ!
ZADZWOŃ DO MNIE TERAZ
ZADZWOŃ DO MNIE TERAZ
Ośrodek Szkolenia Kierowców
MODEL
Strona firmowa szkoły nauki
jazdy z którą współpracuję.
MODEL
Strona firmowa szkoły nauki
jazdy z którą współpracuję.
tel. +48 660 456 157
Instruktor Jacek Zdański
Instruktor Jacek Zdański
Trasy egzaminacyjne;
ODLEWNICZA, BEMOWO
RADAROWA
ODLEWNICZA, BEMOWO
RADAROWA
Polub MNIE NA FACEBOOKU
DZIĘKUJĘ ZA ZAINTERESOWANIE